خوردگی اتصالات آلیاژهای آلومینیوم 5050 و 6082 به فولاد زنگ نزن 304 به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

در این مقاله ورق هایی از جنس آلیاژهای آلومینیوم 5050 و 6082 با روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی به فولاد زنگ نزن 304 متصل شد. از سه منطقه ناحیه مرکزی خط جوش، ناحیه متاثر از جوش و فلز پایه در هر دو طرف خط جوش نمونه برداری شد و رفتار خوردگی این مناطق در محلول 5/3 % NaClو با روش پلاریزاسیون پتانسیودینامیک و طیف سنجی امپدانس الکتروشیمیایی (EIS) مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان داد که بیشترین دانسیته جریان خوردگی مربوط به ناحیه مرکزی خط جوش در محل اتصال دو صفحه می باشد. در ورق های آلومینیوم، ناحیه متاثر از جوش مقاوت به خوردگی کمتری نسبت به فلز پایه نشان داد با این حال مقاومت به خوردگی فولاد زنگ نزن 304 در همه نواحی حفظ شد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی رفتار خوردگی داغ و اکسیداسیون پوشش های پره های توربین های گازی MW701B و TG20 ،GE-F5

در این مقاله آنالیز زوال پوششهای بکاررفته در پره های ، مستعمل ردیف اول متحرک توربینهای گازی GE-F5 ، MW701B و TG20 نیروگاه ری مورد مطالعه قرار گرفت و مکانیزمهای زوال تعیین گردید . سپس رفتار خوردگی داغ و اکسیداسیون پوششهای کروم آلومینایدی، پوششهای روکشی CoNiCrAlY و NiCoCrAlY که بطور گسترده بر روی این نوع از پره های توربینهای گازی استفاده می گردند، مورد مطالعه قرار گرفت . بمنظور ارزیابی رفتار خوردگی داغ و اکسیداسیون پوششها، آزمایشهای کوره ای بر روی نمونه های پره های مذکور در شرایط شبیه سازی شده انجام گرفت . نتایج نشان داد که پوششهای روکشی، مقاومت به خوردگی داغ و اکسیداسیون بالاتری در مقایسه با پوششهای کروم آلومینایدی دارا می باشند

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا